ANTALYA (turkiyexhaber) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun temelini attı.
Bakan Uraloğlu, temel atma töreninde yaptığı konuşmada, Akdeniz’in parlayan yıldızı olan turizm kenti Antalya’da Selçuklu Sultanı Alâaddin Keykubat’ın emaneti Alanya ile birleşen büyük bir projenin başlangıcını yaptıklarını ifade etti.
Antalya’ya iki müjde ile geldiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Şimdi Antalya-Alanya Otoyolu ile Toroslar’ın eteklerinde, Akdeniz’in masmavi sularının kıyısında, bu toprakların bereketine ve insanlarımızın alın terine layık bir eseri hayata geçirirken, aynı zamanda Antalya’nın bir başka köşesinde, Demre’de yat turizminin yeni merkezi olacak Demre Yat Limanı’nın açılışını gerçekleştireceğiz. Bu iki muhteşem projenin Antalya’mızı denizde ve karada dünya sahnesinde daha ileri bir noktaya taşıyacağına inanıyorum; turizmi, ticareti ve yaşamı yeniden şekillendirecektir!” dedi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın “Yol medeniyettir” vizyonuyla Türkiye’yi çağdaş altyapıyla donatma kararlılıklarının burada bir kez daha somutlaştığını dile getiren Bakan Uraloğlu, yeni ulaştırma projeleri ile Türkiye’ye önemli altyapı atılımları kazandırmaya devam ettiklerini aktardı.
Karayolu taşımacılığının gelişmiş ülkelerde uluslararası ve yerel taşımacılıkta önemli bir rol oynadığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, son 23 yılda ülke genelinde karayolu ağını güçlendirmek için 176 milyar dolarlık yatırım yapıldığını bildirdi.
BÖLÜNMÜŞ YOL AĞI 29 BİN 787 KİLOMETREYE ULAŞTI
2002 yılında 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağının 29 bin 787 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, “Bu yılki hedefimiz de 30 bin kilometrenin üzerine çıkmaktır. 2002 yılında Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın 15 bin kilometre bölünmüş yol hedefi koyduğunda, bazıları buna inanmamıştı. Şimdi ikinci 15 bin kilometreyi inşa ediyoruz. 6 il birbirine bağlıyken, bugün 77 ilimiz bölünmüş yollarla birbirine bağlanmış durumda. Bu ağ, toplam yol ağımızın yüzde 44’ünü oluştururken, trafiğin yüzde 85’ine hizmet veriyor. Ayrıca, 23 yıl içinde 8,5 milyon olan araç sayımız 32 milyona yükseldi. 52,3 milyar olan taşıt-kilometre değeri, 2024 yılında 163 milyar olarak öngörülüyor. Yani karayollarındaki hareketlilik 3 katına çıktı, ortalama seyahat hızımız ise saatte 40 kilometreden 90 kilometreye yükseldi. Antalya-Alanya Otoyolu gibi yeni projelerle karayolu ulaşım ağımızın gücünü artırmaya ve vatandaşlarımızı hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım ile buluşturmaya devam ediyoruz.” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, Antalya-Kemer-Tekirova-Finike Yolu kapsamında Phaselis Tüneli’nin hizmete alındığını hatırlatarak, “Böylelikle Antalya’nın; Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş ve Kalkan gibi turizm cenneti beldelerinin ulaşımını güçlendirdik. Antalya’yı Konya’ya bağlayan kuzey-güney aksının önemli geçiş noktalarından biri olan Demirkapı Tünelini de açtık. Akdeniz ve İç Anadolu’yu ayıran Toroslar’ı tünel konforuyla sadece 5 dakikada geçiş imkanı sunduk.” dedi.
122 KİLOMETRELİK MEDENİYET HATTI
Bakan Uraloğlu, Antalya ve Alanya’nın Türkiye’nin turizmdeki parlayan yıldızları olduğunu belirterek, “Her yıl milyonlarca misafiri ağırlayan bu merkezler, yazın sıcak günlerinden kışın ılık esintilerine kadar her mevsim bir cazibe noktası. Ancak artan nüfus ve turizm hareketliliği, ulaşım altyapımıza yeni bir soluk kazandırma ihtiyacını doğurdu. Antalya-Alanya Otoyolu, bu ihtiyacı karşılamak amacıyla hayata geçiyor. Otoyol, 84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yoluyla toplamda 122 kilometre uzunluğunda olacak.” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, bu yolun, Antalya’nın portakal çiçeği kokusunu, Alanya’nın muz bahçelerini, Toroslar’ın çam ormanlarını ve Akdeniz’in esintisini birleştiren bir köprü olacağını belirterek, “Bu güzel coğrafyada turizm ve tarımın kalbinin attığı alanları, insanı, ticareti ve kültürü daha hızlı, daha güvenli ve konforlu bir geleceğe taşıyacaktır.” dedi.
2,5 SAAT SÜREN SEYAHAT SÜRESİNİ 36 DAKİKAYA DÜŞÜRECEK
Antalya-Alanya Otoyolu’nun sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bir kalkınma hamlesi olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Yol tamamlandığında, güzergahtaki mevcut yol ile 150 dakika yani 2,5 saat süren seyahat süresi, yaz sezonunda 4 saate kadar uzayan süreyi 36 dakikaya düşürecektir.” dedi.
Süre hesaplamalarının doğru yapılmadığı yönündeki iddialara karşılık veren Bakan Uraloğlu, “Herkesin akıllı telefonu var. 84 kilometre ana gövde, 140 kilometre önerdiğimiz proje hızı… Hesaplayın, eğer bizim bir hatamız varsa düzeltiriz. Ama değilse, lütfen kendileri düzeltsin. Böylece trafik sıkışıklığı ortadan kalktığında; zamandan 16,9 milyar lira, akaryakıttan 800 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 17,7 milyar lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca 47 bin ton karbon emisyonunu azaltarak, Toroslar’ın çam kokusunu, Akdeniz’in berrak sularını ve bu toprakların doğal güzelliklerini koruyacağız.” diye ekledi.
Bakan Uraloğlu, otoyolun, gelecek yıllarda yapılması planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya Otoyolları ile İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına entegre edileceğini de sözlerine ekledi.
