ANKARA (turkiyexhaber) – Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) 2024 verilerine göre, bisikletli trafik kazalarında 26 kişi kaza yerinde, 77 kişi ise kaza sonrası 30 gün içinde hayatını kaybetti. Bisiklet kullanımı, ekonomik koşullar, çevresel farkındalık, spor etkinlikleri ve şehir içindeki trafik sıkışıklığı gibi faktörler nedeniyle artış gösterirken, yetersiz altyapı, eğitim eksiklikleri ve kurallara uyum sağlamama durumu bisikletlilerin güvenliğini tehdit ediyor. Türkiye Bisiklet Federasyonu, bisikletlerin motorsuz taşıtlar olarak sağ şeridi kullanma hakkına sahip olduğunu vurguladı.
HEDEF: SIFIR CAN KAYBI
Federasyon, tehlikeli yakın geçişler, kör nokta çarpmaları, “kapı açma” kazaları ve yüksek hız ihlalleri gibi sebeplerden ötürü bisikletlilerin genellikle emniyet şeridini tercih etmek zorunda kaldığını belirtti. Bu durumun, ağır kazalara yol açabileceği ifade edildi.
Gençlik ve Spor, İçişleri, Ulaştırma, Milli Eğitim ve Adalet Bakanlıkları ile yerel yönetimler ve sivil toplum kuruluşlarıyla birlikte koordineli bir eylem planı yürütüldüğü açıklandı. Açıklamada, “Amaç, güvenli, erişilebilir ve kesintisiz bir bisiklet ulaşım ağı kurarak ‘sıfır can kaybı’ vizyonuna yaklaşmak ve trafikte saygı kültürünü güçlendirmek” ifadelerine yer verildi. Bu bağlamda, bisikletlilerin güvenliği için acil ve koordineli önlemler alınması gerektiği vurgulandı.
