Mersin’in turizm, ticaret ve kültürel potansiyelini artıracak olan Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi’nin Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi için finansal kapanış töreni gerçekleştirildi. Projenin hayata geçirilmesiyle 52 kilometrelik otoyol, mevcut 2,5 saatlik seyahat süresini 18 dakikaya indirecek ve yıllık 2,2 milyar TL tasarruf sağlanacak.
ANKARA (turkiyexhaber) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da düzenlenen bir törende Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu Projesi’nin Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi’nin finansal kapanışını duyurdu.
Törende konuşan Bakan Uraloğlu, bu projenin Mersin’in trafik sorununa kalıcı bir çözüm sunacağını ve bölgenin turizm ile ticaret alanındaki potansiyelini artıracağını ifade etti.
Projenin toplam uzunluğunun 52 kilometre olduğunu belirten Uraloğlu, bunun 41 kilometresinin 3 gidiş-3 geliş (6 şeritli) ana gövde, 11 kilometresinin ise 2 gidiş-2 geliş (4 şeritli) bağlantı yolundan oluştuğunu aktardı. Ayrıca, projede 6 kavşak, 10 bin 116 metre uzunluğunda 7 tünel, 1647 metre uzunluğunda 5 viyadük, 33 köprü ve üst geçit, 34 alt geçit, 74 menfez, 2 otoyol hizmet tesisi, 1 bakım işletme merkezi ve 1 tünel işletme merkezi inşa edileceği bilgisi paylaşıldı.
Bakan Uraloğlu, otoyolun Mersin’i Mersin-Adana-Gaziantep Otoyolu’na bağlayarak, kesintisiz ve güvenli bir ulaşım imkanı sunacağını vurguladı.
Projenin tamamlanmasıyla seyahat süresinin 2,5 saatten 18 dakikaya düşeceğini belirten Uraloğlu, “Zamandan 1,9 milyar TL, akaryakıttan ise 300 milyon TL tasarruf sağlanacak. Ayrıca, karbon emisyonu yıllık 17 bin ton azalacak” dedi.
Bakan Uraloğlu, Mersin’in Akkuyu Nükleer Santralı, ikinci büyük modern limanı, serbest bölgesi ve Çukurova Bölgesel Havalimanı ile ulaşım, enerji ve ticaretin önemli merkezlerinden biri olduğunu dile getirdi. Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun, D-400 Akdeniz Sahil Yolu ve D-715 Konya-Mersin devlet yolundaki transit trafiği şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına entegre edeceğini kaydetti.
Proje, akıllı ulaşım sistemleri ile donatılarak 7/24 güvenli hizmet sunacak şekilde planlanmıştır.
Çeşmeli-Kızkalesi kesiminin 3 yıl içinde tamamlanarak 2027’den önce hizmete açılması hedefleniyor.
